إذا سبق لك أن ركبت دراجة هوائية وفكرت “لماذا تبدو هذه الدراجة مختلفة تمامًا؟”، فالأرجح أن المقود كان له علاقة بذلك.
فالمقود ليس مجرد أداة لتوجيه الدراجة، بل يؤثر أيضًا على وضعيتك أثناء القيادة، ومستوى راحتك، ومدى تحكمك بالدراجة. بعض المقاود يمنحك السرعة والقوة، وبعضها الآخر مصمم لراحة واسترخاء تام. ومع تنوّع الأنواع الموجودة في السوق، قد يكون من الصعب معرفة ما يناسب أسلوبك.
إليك دليلاً مباشرًا لأشهر أنواع المقاود، ماذا تشعر عند استخدامها في الواقع، ولمن هي مخصصة.
1- المقود المنحني
هو ذلك المقود المنحني الذي تراه على دراجات الطريق السريعة, المقود الذي يجعلك تشعر وكأنك على وشك الفوز بمرحلة في طواف فرنسا، حتى لو كنت تتجه فقط إلى أقرب مقهى.
ما يميّز هذا النوع من المقاود هو تنوّع وضعيات الإمساك به. يمكنك الإمساك من الأعلى إذا أردت قيادة هادئة، أو من مقابض الفرامل المطاطية (Hoods) لتحصل على راحة وتحكم، أو من الجزء المنخفض (Drops) عندما تندفع للأسفل أو تواجه رياحًا معاكسة.
كيف يبدو إحساس القيادة به؟
سريع. منحنٍ للأمام. وكأنك تشق الهواء. يعطيك انطباع الدراج المحترف، حتى لو كنت تقود وحدك في طريق هادئ.
لماذا يحبه الدراجون؟
- تعدد وضعيات اليد = تقليل التعب في الرحلات الطويلة
- أكثر انسيابية = سرعة أكبر بمجهود أقل
- ممتاز للصعود، والاندفاع، أو الرحلات الطويلة عمومًا
لكن انتبه:
إذا لم تكن معتادًا عليه، فقد يبدو مقود الدراجة هذا عدائيًا قليلًا. أنت تميل بجسمك للأمام أكثر، وهو ما قد يزعج ظهرك أو رقبتك، خصوصًا إن لم تكن مرنًا أو غير مهتم بتلك الوضعية “السريعة”.
2- المقود المستقيم
تجده في أغلب الدراجات الهجينة، دراجات اللياقة، وحتى بعض الدراجات الجبلية. تصميمه مستقيم، عريض، وسهل الاستخدام، ولهذا يشعر أغلب الناس بالراحة معه من أول يوم.
أعتقد شخصيًا أن المقود المستقيم مثالي إذا كنت تركب داخل المدينة، أو تتنقل للعمل، أو حتى تستمتع بجولة. تجلس في وضعية مستقيمة، ما يعني رؤية واضحة للطريق دون أي شدّ للرقبة مثل ما قد يحدث مع Drop Bars.
كيف يبدو إحساس القيادة به؟
- تحكم ممتاز، خصوصًا في الزحام
- تشعر بالتوازن والثبات والثقة
- لكن لا توجد الكثير من وضعيات اليد، لذا قد تتعب معصمك في الرحلات الطويلة
إذا لم تكن تهتم بالانسيابية أو الأداء العالي وتبحث فقط عن شيء “طبيعي”، فالمقود المستقيم هو خيارك.
3- المقود المرتفع
هو في الأساس مقود مستقيم لكن مع لمسة شخصية. فيه انحناءة للأعلى وأحيانًا للخلف، ما يجعل يديك أعلى وأقرب إلى جسمك. وهذا يحدث فرقًا كبيرًا إذا كنت تقود على الطرق الوعرة أو تنزل منحدرات.
عندما تبدل إلى هذا النوع في دراجتك الجبلية، ستشعر بالفارق مباشرة. وتحكم أفضل في التضاريس الغير ممهدة، والجزء العلوي من جسمك لم يتعب بنفس القدر بعد ساعة من الاهتزازات.
كيف يبدو إحساس القيادة به؟
- مثالي في التضاريس الغير ممهدة، تشعر بأنك ثابت ومتمكن
- أكثر راحة للمعصم والكتفين
- ممتاز لمحبي الدراجات الجبلية أو حتى الرحلات الهادئة وسط الطبيعة
لكنّه ليس للجميع.
إذا كنت تقود بسرعة على طرق معبّدة، فقد يبدو لك هذا المقود مريحًا أكثر من اللازم، بل وعريضًا جدًا، وغير عملي إذا كنت تحاول المناورة في الزحام بسرعة.
4- مقود الثور
إذا أردت الإحساس بالسرعة والبساطة دون أن تكون “راكب طريق محترف”، فهذا هو خيارك. هذا المقود يتقوس للأمام مثل قرني الثور ومن هنا جاء اسمه ويُستخدم بكثرة في دراجات “فكسي” (Fixed-Gear).
كيف يبدو إحساس القيادة به؟
تشعر وكأنك مستعد دائمًا للانطلاق. تميل بجسمك قليلًا للأمام وتشعر بأنك أسرع فورًا. تلك الوضعية الهجومية تساعدك إذا كنت تضغط بقوة أو تحاول اللحاق بإشارة المرور قبل أن تتحول إلى الأحمر.
لماذا يعشقه البعض؟
- يمنحك دفعًا قويًا عند التسلق أو الاندفاع
- تصميمه بسيط
- مثالي لعشاق الأسلوب الحضري السريع والبسيط
لكن انتبه:
ليس مصممًا للرحلات الطويلة. عدد وضعيات اليد محدود، وقد تبدأ معصماك بالتألم بعد فترة. وإذا كانت الراحة أولوية لك، فهذا النوع ربما لا يناسبك.
5- المقود الهوائي
الهدف الأساسي من هذا النوع هو تقليل مقاومة الرياح. تمسك بالامتدادات الطويلة كأنك تقود طائرة، تميل بجسمك للأمام، وتضع ساعديك على وسائد خاصة.
كيف يبدو الإحساس؟
كأنك “محجوز” في وضعية تركيز تام، منهك بعض الشيء، لكنك تخترق الهواء كالمحترفين. ليس أسلوبًا اجتماعيًا أو ممتعًا للمشاهد، لكنه فعّال في السباقات.
لماذا يستخدم؟
- مثالي لسباقات الترياثلون وسباقات الزمن
- يساعدك على البقاء في وضعية انسيابية لوقت طويل
- يزيد الكفاءة في الطرق المسطحة والمفتوحة
لكن تذكّر:
غير عملي للاستخدام اليومي. الدوران قد يصبح صعبًا، وبالتأكيد لا يُنصح به في طرق المدينة المزدحمة. إذا كنت تركب في مدينة؟ تجاهل هذا النوع.
6- مقود الراحة
هذا المقود ينحني بشكل واضح للخلف باتجاهك، مما يسمح لك بالجلوس باستقامة والاسترخاء التام. تراه في دراجات المدينة والدراجات المريحة، أي نوع من القيادة يهدف إلى المتعة لا التمرين.
كيف يبدو الإحساس؟
كأنك تنزلق بهدوء. ظهرك مستقيم، وذراعاك مرتاحتان، وكل شيء يتم بسهولة. مثالي للجولات الهادئة في الحديقة أو على الكورنيش.
لماذا يحبه الناس؟
- سهل على المعصم والظهر والكتفين
- مثالي للمبتدئين
- أقرب إلى “الاسترخاء” من “التمرين”
سلبياته؟
ليس معدًا للسرعة. وإذا واجهت منحدرًا، ستشعر فعلاً بذلك؛ لا يوجد دفع، ولا قوة. لكنه ممتاز للطرق المسطحة والقيادة الهادئة.
7- مقود الفراشة
قد يبدو شكله غريبًا في البداية كأنك ترى رمز اللانهاية أو شكل رقم 8 كبير لكن له سبب وجيه: صُمم للمسافات الطويلة، ولمن يحتاجون إلى عدد كبير من وضعيات اليد.
كيف يبدو الإحساس؟
مثل قمرة قيادة لسفر طويل. يمكنك تغيير وضعية يديك باستمرار، وهذا مفيد جدًا عندما تقود لمسافة 60 كيلومترًا أو أكثر. كما أنه يمنحك وضعية قيادة مستقيمة نسبيًا، دون الحاجة للانحناء طوال الوقت.
لماذا يفضله المسافرون؟
- خيارات قبض متعددة = راحة وتخفيف للإجهاد
- مثالي لتثبيت الأضواء، الحقائب، والأجهزة
- مريح للقيادة الثابتة والبطيئة
العيب؟
كبير الحجم، لا يُعتبر أنيقًا، وقد يبدو “زائدًا عن الحاجة” على الدراجات الصغيرة. لكنه عملي للغاية إذا كنت تخطط لعبور بلد بدراجتك.
أخيرًا: ما المقود المناسب لك؟
الاختيار الصحيح يعتمد على شيئين:
- أسلوبك في القيادة
- وما يجعل جسدك يشعر بالراحة
إذا كنت تحب السرعة ولا تمانع الانحناء للأمام، جرّب Drop أو Bullhorn.
إذا كنت تركب للمتعة، أو التنقل، أو تبحث عن الراحة، فاختر Flat أو Cruiser.
وإذا كنت تخطط لرحلات طويلة أو سباقات احترافية، فقد يكون Aero أو Butterfly الأنسب لك.
لا تخف من تجربة أنواع مختلفة، خصوصًا إذا كنت تعدّل دراجتك أو تبني واحدة مخصصة. مجرد تغيير مقود الدراجة يجعلها كأنها جديدة تمامًا.
Other Articles
